以前は、BYD Song Lはすでに220000〜280000元の販売価格で販売前の販売を開始していました。新しい車は、BYD e-Platform 3.0に基づいて構築された純粋な電動中型サイズのクーペSUVとして配置されています。 Yunnian Cインテリジェントボディコントロールシステム、CTBバッテリーボディ統合テクノロジー、Dipilotインテリジェントな運転支援、Dana Sound Systemなどが装備され、12月15日に正式に発売されます。
外観の観点から、新しい車は、BYDの最新の「パイオニアロンヤン美学」デザイン言語を採用し、よりファッショナブルでスポーティな全体的な外観を備えています。ただし、フロントフェイスは現在人気のある閉じたフロントグリルを採用していませんが、代わりにガソリン駆動の車のように見える形状を採用しています。さらに、新しい車は、フロントバンパーの両側にガイドグルーブがあり、ガソリン車のデザインスタイルに似ているように見える下側にガイド溝があり、スルースタイルの換気ネットを採用しています。
車の側面に来ると、歌Lには洗練された体の姿勢があります。同時に、車の側面に複数のrib骨が使用され、全体的な力が向上します。テールライトは、デザインスタイルを通じて流れる光のルイジーを採用し、電動調整可能なテールウィングを装備しています。体の大きさに関しては、新しい車の長さ、幅、高さは4840/1950/1560mmで、ホイールベースは2930mmで、曲はオーシャンネットで販売されている曲よりわずかに大きいです。
インテリアに関しては、新しい車はダイナミックなインターロック美学のミニマリストのデザインスタイルを採用しており、段階的なセンターコンソールの形状により、車が非常に重ねられます。同時に、適応型フローティング中央制御画面とフルLCDインストルメントパネルも装備されています。さらに、ギアレバーはクリスタルカッティングテクノロジーを採用しており、ギアレバーの周りに統合された多数の物理ボタンを備えており、これは高度で実用的に便利です。さらに、車の四輪駆動バージョンは、蛍光グリーンがアクセントにアクセントになった排他的な荒野の星空のインテリアスタイルを採用し、スエード素材とペアになって、車のインテリアの全体的なテクスチャーを強化します。
インテリジェントな構成に関しては、Song LにはDilink Intelligent Networkingシステムが装備されています。これは、Qualcommの6nmプロセスカーコンピューターチップを使用して5Gネットワークをサポートすると報告されています。また、12個のHIFIレベルのダナスピーカー、アクティブなフレグランスシステム、シーンモードなどが装備されています。シートの観点から、新しい車には、加熱、換気、マッサージなどの機能も備えたNappa Leather Integrated Sports Seatsが装備されています。新しい車には、高速支援、インテリジェントナビゲーション、自動駐車場、車線維持など、30を超える補助機能を備えたBYD Dipilot Intelligent Driving Assistance Systemも装備されています。
力の観点から、歌LにはYunnian Cインテリジェントボディコントロールシステムが装備されます。さらに、新しい車は、それぞれ72度と87度のバッテリー容量を備えた単一モーターとデュアルモーターのバージョンを提供します。 CLTCの純粋な電気範囲は550キロメートルと662キロメートルで、最大モーターパワーは230 kW、0-100 km/hの加速度6.9秒です。 4輪駆動バージョンには、バッテリー容量が87度のフロントおよびリアデュアルモーターが装備されています。 CLTCの純粋な電気範囲は602キロメートルで、最大出力は380 kW、0-100 km/hの加速度4.3秒です。
