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NIO ET5トラベルエディションは、今日より低価格で発売される予定です

2023-06-16

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NIO ET5トラベルエディションの発売式は、ET5トラベルエディションがグローバルに同時に発売されることを意味し、翌日、モデルの配信はグローバルに同期されます。つまり、将来のNIOモデルはグローバル同期モードになります。

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以前は、旅行バージョンは基本的に現在のET5と同じであり、ハッチバックデザインが登場し、伝統的なステーションワゴンスタイルとシューティングブレーキスタイルの間にあることが明らかになりました。ボディカラーには10のオプションがあります。

外観の観点からは、「ADのデザイン」スタイルが採用されており、屋根のレイアウトのようなタワーがあります。つまり、ライダーセンサーが装備されています。 ET5の体の大きさは4790×1000 x 1499mmで、ホイールベースは28888mmで、ET5の旅行バージョンは有意差なしに類似していると予想されます。ただし、ステーションワゴンであるため、抗力係数は0.24cdから0.26cdに増加します。

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ET5トラベルバージョンには、特に後部およびトランクエリアにおいて、改善の余地があります。後部座席の縦方向の深さは1857ミリメートルで、外側の幅は1498ミリメートルです。荷物コンパートメントの従来の容量は450Lで、最大容量は1300L、最大荷物深さは1827mmです。高さ661mm。優れた空間性能があります。

パワーとシャーシの構造の観点からは、以前のバージョンと一致しています。後部210kW永久磁石同期モーターの最大出力トルクは420N・mであり、フロント150kW誘導非同期モーターの最大出力トルクは280N・m、最大総出力は360kW、最大総トルクは700n・m・mです。。フロントおよびリア5リンクサスペンションを装備しています（フロントサスペンションはダブルウィッシュボーンバリアントです）。

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以前の啓示によると、このET5トラベルバーの最もユニークな側面は、既存の75/100kWhパワーバッテリーの上に70kWhバージョンを追加し、対応する範囲をわずかに475kmに減らします。

一般的に言えば、旅行バージョンの価格は通常のバージョンの価格よりもわずかに高くなっていますが、バッテリーコストの削減の前提の下で、ET5ツーリングの開始価格は既存のET5よりもさらに低くなる可能性があります。これは消費者にとって非常に注目に値します。。

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