TengshiブランドのNシリーズの3番目と2番目のモデルであり、「Intelligent Luxury Full Scene SUV」として位置するTengshi N8は、8月5日に正式に発売されました。 Tengshi N8は、300000〜350000元のブランドのSUV市場のギャップを埋めます。つまり、この新しい車の価格設定はこの範囲内にあります。
Tengshi N8は主に都市の使用のために配置されていますが、BYDのDM-Pハイブリッドシステムを装備した特定のオフロードシナリオにも対応でき、Yunnian-Cシャーシシステムと組み合わせて、4輪駆動をサポートし、Eatonを使用します。ディファレンシャルロック。屋外アクティビティを楽しんでいるユーザーの場合、屋根の荷物ラックなどを装備した6kWの外部退院をサポートします。
DM-Pスーパーハイブリッドバージョンには、EHS電気ハイブリッドシステムと1.5TのXiaoyun 40.12％の熱効率エンジンが装備されており、フロントモーターパワーは160kW、リアモーターパワーは200kWです。 4.3秒で0-100km/hの加速、90kWの高速充電と心配なく充電をサポートします。 N8には、45.8kWhのハイブリッド専用ブレードバッテリーが装備されています。 NEDCの216kmの純粋な電気範囲、1030kmの包括的なNEDC範囲、100キロメートルの給餌時の包括的な燃料消費量は6.45L（四輪駆動）です。
N8には、元のTengshi X Mercedes Benzチューニングシャーシに基づいて、Yunnian-CシステムとCCTコンフォートコントロールテクノロジーが装備されています。その中で、Yunnian-Cのインテリジェント減衰ボディコントロールシステムには、ミリ秒レベルの制御能力があり、体の姿勢を制御するためにいつでも柔らかく硬いサスペンションを調整できます。通常の道路表面の快適さは、小さな振動が大幅に減少し、速度バンプよりも収束が改善され、大規模なうねりに遭遇したときの急速な収束が良好です。 Yunnian-CはOTAのアップグレードをサポートし、ユーザーエクスペリエンスを継続的に改善できます。
このパワートレインとシャーシシステムに基づいた公式ビデオによると、このモデルは、オフロードシナリオの困難を克服する能力、丘の登山、能力の観点からかなりのパフォーマンスを示しています。
キャビンに関しては、15.6インチの2.5K高解像度中央コントロール、12インチのW-HUDディスプレイ、128色のアンビエントライト、およびダナサウンドシステムを装備した合計12のスピーカーが装備されています。前面の2列は、換気、加熱、マッサージされています。ドライバーは、12ウェイの電気調整（8ウェイシート+4ウェイ腰椎）をサポートし、シートメモリはバックミラーとステアリングホイールにリンクされています。乗客8ウェイの電気調整。乗客8ウェイの電気調整（シート4ウェイ+腰椎4ウェイ）。インテリアには強い贅沢感があります。
オプションのインテリジェントゲームキャビンには、ゲームデカップされたステアリングホイール、ワイヤレスコントローラー、モバイル仮想コントローラーの3つの接続オプションがあります。ゲームをプレイしている間、インテリジェントゲームキャビンは、ステアリングホイールの振動、大気光のリンケージ、ゲームステータスに基づいたエアコンリンクなどの没入型のマルチボディリンケージも提供します。
インテリジェントな運転に関しては、合計24のセンサーとカメラが、5ミリメートルの波のレーダー、1つのフロントカメラ、12の超音波レーダー、4つのサラウンドビューカメラ、DMSカメラ、ダッシュカムなど、インテリジェントな運転支援に参加します。 L2+レベルの支援運転を実現でき、自動駐車機能は垂直駐車場、水平駐車場、傾斜駐車場を達成できます。 Tengshiブランドの都市NOAは第3四半期に開始され、今年末までに実施される予定であると報告されています。
