1.自然の輝き、色を理解します
Geely Geometry E Fireflyは、閉じたグリルとスプリットヘッドライトのデザインを採用しています。 Firefly Eye LEDヘッドライトとカラフルなLEDのライトは、正面の顔にテクノロジーの感覚を与え、ヘッドライトの周りの装飾的なストリップは体と同じ色で、より洗練された外観を与えます。
車のボディのサイドデザインも非常にダイナミックで、ダブルウエストラインのデザインを採用し、3つのパーソナライズされたスタイルの無料追跡ホイールと一致し、車全体をより頑丈でパワフルに見せます。また、ドアハンドルは、風の抵抗を減らし、安全性を向上させることができる半隠れたデザインも採用しています。
車の背面のデザインも非常に特徴的で、公式にはFirefly Wings Sports Dual Tail WingsとFirefly LED Taillightsと組み合わせて知られています。 Geometry E Fireflyは、白、青、ピンクの3つの色を選択できることに言及する価値があります。それぞれがユーザーのユニークな個性を紹介できます。
体の大きさに関しては、Geely Geometry E Fireflyの長さ、幅、高さは4006/1765/1550mm、ホイールベースは2485mmです。 Nezha V、Wuling Bingo、Seagullなど、同じクラスの他のモデルと比較して、そのサイズには標準的な小さなSUVボディに属するいくつかの利点があります。
全体的に、幾何学的なホタルの外観スタイルは、ミニマリストテクノロジーの現在の傾向に沿っていますが、フロントとリアのヘッドライトのデザインやボディカラーの選択など、詳細な独自の個性も示しています。さらに、標準的な小型SUV設計であるため、ジオメトリEホタルは、毎日の通勤だけでなく、他のモデルよりも多くの使用シナリオに適しています。
2. 401km/hの範囲、121km/hの極端な速度、フルレンジ、パワー
Geometry E Fireflyシリーズには、標準として60kWの液体冷却3つの電気駆動装置が装備されており、包括的な効率は87％を超えています。 301km/401kmのCLTC範囲に対応する2種類の29.67kWh/39.3kWhリン酸リン酸塩バッテリーが装備されており、121km/h（SpotRモードで121km/hを含む最大速度と110km/hを含む可能性があります。エコモードで）。高速道路の運転状態は、普通の家庭用車の運転状態にも似ています。そして、この種のパワーと持久力のパフォーマンスは、同じクラスのモデルの間でも非常に有利です。
Geometry E Fireflyは、最大52kW DC高速充電と、自動車およびモバイルアプリの事前充電をサポートしています。また、6.6kWの充電器が標準装備されており、最大3.3kWの外部放電関数をサポートします。キャンプやピクニックに非常に便利です。
高速で遠くに実行することに加えて、Geometry E Fireflyには、このクラスのモデルではまれな多くの道路条件能力もあります。クラスでは165mmの最大地上クリアランスがあり、より高いボディはより良い視認性を提供します。これは、同じ価格帯の他のモデルよりも優れています。
3.高級ギアシフト+デュアルスクリーン、純粋な電動小型車も優れた体験をしています
国内の自動車モデルのインテリアはますます人気が高まっていると言わざるを得ません。また、「ロールズの王」として、Geelyはこの幾何学的なE Fireflyを新しい高さに押し上げました。インテリアデザインはシンプルで雰囲気があり、大量の革の包みがあります。内部の物質的な組み合わせも非常にテクスチャーがあり、3つのインテリアテーマがあります：トワイライト、ストーンブルー、クラウドピンク。これらはすべて同じレベルで非常にまれです。
Geometry E Fireflyには、デュアル10.25インチ高解像度のデュアルスクリーンも装備されており、明確で豊富な機能を備えています。基本的には主流の国内自動車エンジンのレベルにあり、この価格帯をすでに高く評価されています。これが比較的一般的な構成であるとまだ誰もが言っている場合、ジオメトリE Fireflyが使用する豪華なバンパーと絶妙な抗菌革の多機能ステアリングホイールは、本当に友人のポイントに巻き込まれます。
純粋な電気自動車として、ジオメトリEホタルは構成が劣るものではなく、センサーレススタート機能を備えています。車に乗った後、ギアをシフトして開始できます。また、新しいEPB+Autoholdソフトスイッチもあります。これには、最初にPギアの自動駐車が含まれます。シートベルトが放出され、ドアがPギアの外側に開かれた場合、Pギアにも自動的にシフトします。誰もが降りて車が去るという多くのビデオを見てきたと思います。最も細心の人でさえ、特に初心者のドライバーである可能性があるため、この機能は実際に非常に実用的です。また、この車は、ドアが一時的に閉じられて去られたとしても、ロックと電源を切るためにロジックから電源を変えました。車内の他の人の電力使用量に影響を与えず、より思いやりがあります。
さらに、L2レベルのインテリジェントな運転支援、Bluetoothキー、駐車場の快適さモード、標準のドライバーの6ウェイ調整も備えており、これらはすべてこの価格で提供される構成を完全に超えています。 70000のレベルは、誰もがレベルスキップエクスペリエンスを与えることもできます。これは少しクレイジーに聞こえます。
