4月16日、NIO Autoは、2024年のNIO ET7モデルが事前に順序付けられ、4月25日の北京自動車ショーで新しい車が正式に発売されることを正式に発表しました。 2024 NIO ET7は、現在のモデル全体の設計を継続していますが、6つの主要な側面でアップグレードされます。
まず、外観を見てみましょう。 2024モデルは、ET7の穏やかなビジネスセンスとエレガントなスポーティさを再解釈するムーンライトシルバーカラースキームを追加しました。 10個のスポークデザインでミシュランパイロットスポーツEV高性能タイヤと組み合わせた、新しく設計された21インチのマルチスポークホイールは、外観とパフォーマンスのバランスを改善します。さらに、新しい車は「エグゼクティブエディション」シグネチャーテールバッジを追加しました。体の寸法の観点から、新しい車の長さは5101mm、幅は1987mm、高さは1509mmで、ホイールベースは3060mmです。
インテリアに関しては、新しい車には「パミールブラウン」インテリアのテーマが追加されました。これは、深い灰色のマイクロファイバーの天井と組み合わされており、キャビン環境全体をよりビジネス志向にしています。さらに、インストルメントパネルの上端はソフトパッケージのカバレッジエリアを増やし、HUD接続部分が最適化されて、内部の触覚と視覚的な繊細さを高めました。車内のフォワードセンシングハードウェアモジュールのボリュームは7％最適化されており、フロントフロントガラスの視認性が向上しています。フロントセントラルアームレストのタッチが最適化されており、後部中央の通路の開口部のサイズが26％増加し、使用がより便利になります。さらに、2024年モデルでは、アンチフーリング、抗菌処理された生地、および革新的な環境に優しい素材も使用しています。
新しい車のもう1つのハイライトは、ET9と同じFeihangエグゼクティブシートの採用です。最前列は18ウェイの電気調整をサポートし、上昇した後部シートクッションが付属しています。椅子の背もたれは最大82度まで傾けることができ、スクリーン状態では、バックレストが最大54度を傾けることができます。ワンクリックコンフォートモードでは、クッションの背面が自動的に持ち上げられ（50度から自動的に調整されています）、but部をよりよくサポートし、より快適な横になる位置を提供します。
後部座席にはデュアルインディペンデントシートが装備されており、14ウェイの電気調整をサポートしますが、フライトヘッドレストもアップグレードされています。後部座席には、カップシートのスライディング機能もあり、1つのボタンで開くことができ、背もたれ角を27°から37°の標準位置から調整できます。同時に、新しい車にはクラスにユニークなホットストーンマッサージもあり、背面、ウエスト、タイ、休憩、穏やかな5つの新しいシートマッサージモードを提供しています。航空クラスの座席として、その暖房はクッションとバックレストを区別し、異なるエリアの独立した開閉を実現します。
インテリジェントエクスペリエンスに関しては、2024 NIO ET7は、2つの14.5インチOLED高解像度ディスプレイ画面と3K高解像度の解像度を備えた、後列に2つの画面レイアウトを採用しています。同時に、新しいモデルはNIO Link Multi Screen Super Conferenceも開始しました。ユーザーが車に乗った後、会議を自動的にNIO電話電話から車の画面に転送し、プライベートコールのために最大2組のBluetoothイヤホンを接続できます。
さらに、車には7.1.4の没入型サウンドシステムの拡張バージョンも装備されており、同じクラスで23人のスピーカーが最も多く、最大2230Wのパワーがあります。アップグレードされたライトウォーターフォールスタイルのアンビエントライト、黒と灰色のインテリジェントゾーンの調光キャノピー、8295p高性能バージョンコックピットチップはすべて、2024年モデルに装備されています。 Nomi GPTも公式に発売され、Q＆Aとチャット機能がアップグレードされました。拡張されたヘッドアップディスプレイシステムHUDを16.3インチにアップグレードする
